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　　作為中國工業(yè)車(chē)輛的領(lǐng)跑者和全球工業(yè)車(chē)輛標準的制定者，近年來(lái)，安徽叉車(chē)集團堅持以科技創(chuàng )新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，全面實(shí)施高端化引領(lǐng)，智能化驅動(dòng)，綠色化轉型發(fā)展路徑，積極發(fā)揮企業(yè)科技創(chuàng )新主體作用，在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)及成果轉化、研發(fā)平臺建設、研發(fā)創(chuàng )新機制等方面全方位發(fā)力，聚力打造原創(chuàng )技術(shù)策源地，在世界工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域打響了中國品牌，奮力向著(zhù)具有全球競爭力和影響力的世界一流企業(yè)邁進(jìn)。

　　一、建體系，爭一流。強化集成創(chuàng )新體系能力建設，持續發(fā)揮國家級企業(yè)技術(shù)中心和國家級工業(yè)設計中心引領(lǐng)作用，以“三個(gè)一流”體系能力建設為抓手，構建一流的研發(fā)創(chuàng )新機制。建設一流的技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系。以市場(chǎng)需求作為產(chǎn)品創(chuàng )新驅動(dòng)力，建立完善的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系和技術(shù)開(kāi)發(fā)體系，實(shí)現基礎技術(shù)研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)相分離，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期由18個(gè)月縮短到12個(gè)月。建設一流的流程技術(shù)和項目管理體系。開(kāi)展PLM流程技術(shù)優(yōu)化完善、重大科技攻關(guān)示范、科研項目管理能力建設，不斷完善CAE分析、人機工程分析、工業(yè)設計、試驗驗證等子流程建設。承擔國際標準化組織ISO/TC110/SC5可持續性分委員會(huì )秘書(shū)處工作，主持或參與制定國際標準8項、國家標準74項，行業(yè)標準24項，團體標準13項。建設一流的成果評價(jià)及研發(fā)激勵機制體系。實(shí)行科技人才評價(jià)積分制，定量評價(jià)科研人員績(jì)效，實(shí)現研發(fā)人員骨干晉升和人才盤(pán)點(diǎn)的科學(xué)性和可衡量性；基于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用項目制方式，科技人員超利潤分享市場(chǎng)成果，促進(jìn)研發(fā)人員面向市場(chǎng)和新產(chǎn)品成果化。推進(jìn)內部“揭榜掛帥”機制，構建關(guān)鍵部件和共性技術(shù)攻堅激勵方式，創(chuàng )新創(chuàng )造活力進(jìn)一步迸發(fā)。2024年重點(diǎn)研發(fā)項目?jì)冬F率97.5%，新產(chǎn)品產(chǎn)值率超過(guò)70%。推進(jìn)知識產(chǎn)權管理體系落地，開(kāi)展PCT專(zhuān)利申報，提升發(fā)明專(zhuān)利質(zhì)量和數量。截至目前，公司擁有有效授權專(zhuān)利超4200件，其中發(fā)明專(zhuān)利535件，PCT專(zhuān)利11件，榮登安徽省發(fā)明專(zhuān)利百強榜。

　　二、創(chuàng )機制，聚人才。高度重視科技人才隊伍建設，通過(guò)“引育用留”，構建與工業(yè)車(chē)輛行業(yè)培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力相契合的專(zhuān)業(yè)化人才培養體系。注重高端人才引進(jìn)。對關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域的高端人才實(shí)行“一事一議”的薪酬機制，2023年以來(lái)，在智能控制、高端傳動(dòng)等核心領(lǐng)域引入博士等高層次人才45人，進(jìn)一步優(yōu)化了研發(fā)隊伍的專(zhuān)業(yè)結構和能力水平。強化人才培養激勵。堅持自主培育與市場(chǎng)化引進(jìn)相結合，完善人才評價(jià)和激勵機制，為人才提供良好的職業(yè)成長(cháng)環(huán)境。加強與高校、科研院所合作，共建實(shí)驗室、研究中心和實(shí)訓基地，為高端人才培養創(chuàng )造優(yōu)質(zhì)的實(shí)踐鍛煉平臺。注重科研骨干和團隊建設，通過(guò)遴選重點(diǎn)科研方向、凝練攻關(guān)任務(wù)，形成了以領(lǐng)軍人才為核心、梯隊結構合理、創(chuàng )新能力突出的科技創(chuàng )新團隊。建立研發(fā)工資單列等激勵機制，充分激發(fā)人才隊伍創(chuàng )新活力。持續加大研發(fā)投入。著(zhù)力改善科技創(chuàng )新軟硬件水平，提升試驗檢測能力、工程分析能力和智能制造能力，近3年研發(fā)投入平均增速超21%。目前，公司擁有科研人員1200余人，占員工總數的12.06%，其中高級及以上研發(fā)工程師占比超過(guò)18%，具有復雜項目研發(fā)經(jīng)驗的項目經(jīng)理占比超過(guò)10%。

　　三、搭平臺，建生態(tài)。作為國家技術(shù)創(chuàng )新示范企業(yè)、國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng )新型企業(yè)和行業(yè)首家認定的國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家級工業(yè)設計中心，公司目前已建成省級及以上平臺30個(gè)，研究領(lǐng)域覆蓋基礎技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)、關(guān)鍵零部件研究、工藝研究、產(chǎn)品試制試驗和檢測，研發(fā)創(chuàng )新能力處于國內領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。建立產(chǎn)學(xué)研合作平臺。完善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的科技創(chuàng )新體系，與中國電信建立戰略合作關(guān)系，建立大數據聯(lián)合實(shí)驗室。2024年實(shí)施合作項目64個(gè)，其中與高校合作成功攻克寬溫域低溫電池技術(shù)。建立產(chǎn)業(yè)鏈融通平臺。組建安徽省智能工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟，建設合力智能物流產(chǎn)業(yè)園，2024年智能物流業(yè)務(wù)同比增長(cháng)70.8%。建立資本鏈融合平臺。發(fā)揮“鏈主”作用，依托產(chǎn)業(yè)基金，推進(jìn)明天氫能、維德電源等創(chuàng )新企業(yè)孵化，補齊創(chuàng )新鏈條，營(yíng)造更加開(kāi)放、包容的創(chuàng )新生態(tài)。引領(lǐng)帶動(dòng)我國叉車(chē)關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效緩解部分核心零部件“卡脖子”問(wèn)題，促進(jìn)了民族叉車(chē)工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級。

　　四、抓創(chuàng )新，拓市場(chǎng)。堅持技術(shù)全鏈路轉化，以市場(chǎng)需求為導向，加快創(chuàng )新技術(shù)轉化為產(chǎn)品，再從產(chǎn)品轉化為產(chǎn)業(yè)的進(jìn)程。與華為簽訂戰略協(xié)議，在數字化轉型、智能物流、人工智能、人才培養等新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng )新領(lǐng)域開(kāi)展深化合作。堅持高端化引領(lǐng)。攻克高效分布式電驅動(dòng)技術(shù)，實(shí)現全球最大噸位55噸鋰電池叉車(chē)交付及重裝產(chǎn)品全系列鋰電化。統籌整合三支點(diǎn)平臺，國內首發(fā)-55°超低溫冷庫車(chē)型，并完成超低溫測試，在超低溫技術(shù)上實(shí)現突破。自主控制器搭載整車(chē)小批上市，實(shí)現自主控制器從0到1的突破。堅持智能化驅動(dòng)。研究核心算法，實(shí)現低速無(wú)人駕駛系列技術(shù)突破，榮獲美國國際工業(yè)設計IDEA銀獎。全球發(fā)布無(wú)人駕駛全系列i系列智能工業(yè)車(chē)輛，形成8大類(lèi)、22個(gè)品種、超100種型號的智能物流系列產(chǎn)品。堅持綠色化轉型。遵循產(chǎn)品綠色轉型這一主線(xiàn)，加速內燃轉電動(dòng)、鉛酸轉鋰電、傳統能源轉新能源，實(shí)現氫燃料工業(yè)車(chē)輛的示范應用，2024年新能源產(chǎn)品占比超64%，同比提高8%。